Uma peça que faz parte da história de Ponta Grossa deixou temporariamente o espaço onde estava exposta para passar por um processo de revitalização.
A Locomotiva a Vapor nº 250, patrimônio ferroviário com 86 anos de história, foi retirada do Sesc Estação Saudade durante uma operação realizada entre a noite de terça-feira (29) e a manhã desta quarta-feira (30).
O trabalho começou por volta das 23h e foi concluído aproximadamente às 8h. Depois de retirada do local de exposição, a locomotiva foi transportada para uma oficina especializada em conservação, no próprio município.
A intervenção será voltada à revitalização estética e à conservação das características originais da máquina. O objetivo é preservar não apenas a estrutura da locomotiva, mas também um dos elementos que ajudam a contar a trajetória ferroviária de Ponta Grossa.
A Locomotiva nº 250 foi fabricada em 1940, nas antigas oficinas da Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (RVPSC), em Ponta Grossa. Registros históricos apontam que a máquina foi construída pelos próprios trabalhadores da rede ferroviária e entrou em operação naquele mesmo ano.
A história da locomotiva está diretamente ligada ao período em que a ferrovia tinha papel central no crescimento econômico e urbano de Ponta Grossa. A cidade se desenvolveu fortemente em torno da atividade ferroviária, que ajudou a conectar o município a diferentes regiões do Paraná e do Sul do país.
Por isso, a conservação da peça vai além de uma simples recuperação visual. A locomotiva funciona como um registro físico de uma parte importante da história da cidade.
Durante o transporte, realizado com estrutura especializada, não foram registradas intercorrências. A operação envolveu profissionais responsáveis pela movimentação e conservação do patrimônio.
Depois da conclusão dos trabalhos, a Locomotiva nº 250 deverá retornar ao Sesc Estação Saudade, onde voltará a ficar disponível para visitação.
A revitalização acontece justamente no ano em que a locomotiva completa 86 anos, mantendo em Ponta Grossa uma peça que atravessou diferentes momentos da história ferroviária do Paraná.





