Destinos estão entre as principais demandas apresentadas para o Aeroporto Sant’Ana, mas definição das futuras rotas ficará a cargo da empresa que assumir a concessão.

A retomada dos voos comerciais em Ponta Grossa poderá abrir novas conexões entre os Campos Gerais e importantes destinos do país. Entre as rotas consideradas de maior interesse estão São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Foz do Iguaçu.

Apesar das demandas locais, a definição das linhas que serão oferecidas pelo Aeroporto Sant’Ana não caberá à Prefeitura. Segundo a prefeita Elizabeth Schmidt, a escolha dependerá da futura concessionária e das negociações realizadas com as companhias aéreas.

Destinos atendem demandas da população e empresas

A Prefeitura afirma receber solicitações para diferentes destinos, especialmente de setores empresariais e da população da região.

Elizabeth destacou que a concessionária terá melhores condições para negociar diretamente com as empresas aéreas e avaliar quais rotas apresentam viabilidade comercial.

O funcionamento do aeroporto é apontado como uma demanda das indústrias, comércio e setor de serviços dos Campos Gerais. A prefeita também ressaltou que a região reúne mais de um milhão de habitantes e atualmente depende, principalmente, do deslocamento até Curitiba para acessar voos comerciais.

Passagens podem influenciar escolha das rotas

Outro fator que deverá entrar na avaliação é o preço das passagens. Conforme informado pela prefeita, inicialmente é considerado um valor de aproximadamente R$ 400.

A futura operadora precisará avaliar a demanda e a viabilidade econômica das rotas antes de fechar acordos com as companhias aéreas.

Portanto, apesar de Foz do Iguaçu e destinos nos estados de São Paulo, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro estarem entre os pedidos, ainda não há confirmação de quais cidades efetivamente receberão voos partindo de Ponta Grossa.

Leilão está marcado para dezembro

O processo de concessão representa uma das principais etapas para a retomada das operações comerciais no Aeroporto Sant’Ana.

O leilão está previsto para 17 de dezembro. O modelo anunciado prevê investimentos de R$ 1,2 bilhão no Aeroporto de Brasília e outros R$ 857,8 milhões nos demais aeroportos incluídos na concessão.

Para Ponta Grossa, também estão previstas melhorias estruturais, como novo terminal de passageiros, construção de taxiway e ampliação da pista.

Pista será ampliada para receber jatos maiores

Uma das principais mudanças será a ampliação da pista do Aeroporto Sant’Ana em 150 metros.

A alteração permitirá a operação de aeronaves Embraer E2, capazes de transportar até 136 passageiros e com autonomia de aproximadamente 1,4 mil quilômetros.

A possibilidade de receber esse tipo de aeronave amplia as alternativas para futuras rotas nacionais a partir de Ponta Grossa.

Retorno dos voos é esperado para 2027

A expectativa da prefeita Elizabeth Schmidt é que os voos comerciais possam ser retomados entre abril e maio de 2027.

O prazo considera a realização do leilão em dezembro e as etapas posteriores, como formalização dos contratos, organização da nova operação e negociação com empresas aéreas.

A previsão, entretanto, representa uma expectativa da administração municipal e ainda depende do andamento da concessão e das decisões da futura operadora.