A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) estuda alterar o etanol hidratado para dificultar seu desvio para a fabricação clandestina de bebidas, após casos de intoxicação por metanol registrados no Brasil em 2025.

Corante verde e gosto amargo

A proposta provisória prevê a adição de corante verde ao etanol produzido nas usinas, com expectativa de implementação em 2027, após revisão das regras.

Como solução definitiva, a ANP avalia a adição de benzoato de denatônio, uma substância de sabor extremamente amargo que poderia denunciar o uso do combustível em bebidas adulteradas.

Mudança ainda depende de testes

Antes da adoção do benzoato de denatônio, serão necessários testes para avaliar possíveis impactos nos motores e nas emissões dos veículos.

A Anfavea recomendou ensaios de durabilidade e emissões e defendeu o uso de substâncias livres de metais para evitar possíveis danos aos catalisadores.

O estudo da ANP foi realizado com participação de representantes do setor de combustíveis, produtores de etanol, fabricantes de veículos e outros segmentos, seguindo diretrizes do CNPE e recomendações do TCU.

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O governo federal prorrogou até 9 de setembro o subsídio concedido à gasolina. A medida mantém em R$ 0,44 por litro o valor da subvenção para tentar evitar que a alta do petróleo seja repassada integralmente aos consumidores.

A decisão foi formalizada pelo Ministério da Fazenda por meio de portaria assinada pelo ministro Dario Durigan. O benefício havia sido anunciado inicialmente em maio e renovado em julho.

Segundo o governo, a medida busca reduzir os impactos da guerra sobre a economia brasileira, especialmente sobre a inflação. A alta do petróleo pressiona os preços dos combustíveis e pode provocar aumentos em diversos setores da economia.

Na prática, o subsídio funciona como uma compensação: o governo assume parte do aumento dos custos para reduzir o impacto no preço final da gasolina.

Impacto nas bombas

Em maio, após o anúncio do subsídio, a Petrobras reajustou em R$ 0,48 por litro o preço da gasolina A para as distribuidoras. Com a subvenção, porém, o aumento efetivamente repassado ficou em R$ 0,04 por litro.

Outra medida adotada para conter os efeitos da alta do petróleo foi o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina de 30% para 32%, aprovado pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) em julho.

A nova prorrogação mantém o mecanismo em vigor por mais duas semanas, até 9 de setembro.

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Gasolina terá nova composição

A partir desta sexta-feira (1º de agosto), a gasolina comercializada no Brasil passa a contar com 32% de etanol anidro, em vez dos 30% utilizados anteriormente.

A mudança foi definida pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e altera a composição obrigatória do combustível vendido nos postos de abastecimento em todo o país.

Preço pode variar entre as regiões

Com a nova mistura, a expectativa é de que haja uma leve oscilação ou até uma redução marginal no custo de referência da gasolina.

No entanto, o valor pago pelo consumidor poderá continuar variando conforme fatores como:

• Custos de distribuição;
• Frete;
• Tributação;
• Concorrência entre postos;
• Condições do mercado regional.

Por isso, os preços podem apresentar comportamentos diferentes de uma cidade para outra.

Governo mantém subsídio

O governo federal manteve uma subvenção de R$ 0,44 por litro para reduzir o impacto das oscilações internacionais sobre os preços repassados às distribuidoras.

A medida busca amenizar possíveis aumentos ao consumidor final em um cenário de variações no mercado de combustíveis.

O que muda para os motoristas

A principal alteração é a composição da gasolina, que passa a conter maior percentual de etanol anidro.

Especialistas apontam que a mudança tende a ter impacto limitado no consumo dos veículos e no desempenho dos motores flex, enquanto eventuais alterações no preço dependerão principalmente das condições do mercado e da política comercial adotada pelos postos.

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