A retomada dos voos comerciais em Ponta Grossa poderá abrir novas conexões entre os Campos Gerais e importantes destinos do país. Entre as rotas consideradas de maior interesse estão São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Foz do Iguaçu.

Apesar das demandas locais, a definição das linhas que serão oferecidas pelo Aeroporto Sant’Ana não caberá à Prefeitura. Segundo a prefeita Elizabeth Schmidt, a escolha dependerá da futura concessionária e das negociações realizadas com as companhias aéreas.

Destinos atendem demandas da população e empresas

A Prefeitura afirma receber solicitações para diferentes destinos, especialmente de setores empresariais e da população da região.

Elizabeth destacou que a concessionária terá melhores condições para negociar diretamente com as empresas aéreas e avaliar quais rotas apresentam viabilidade comercial.

O funcionamento do aeroporto é apontado como uma demanda das indústrias, comércio e setor de serviços dos Campos Gerais. A prefeita também ressaltou que a região reúne mais de um milhão de habitantes e atualmente depende, principalmente, do deslocamento até Curitiba para acessar voos comerciais.

Passagens podem influenciar escolha das rotas

Outro fator que deverá entrar na avaliação é o preço das passagens. Conforme informado pela prefeita, inicialmente é considerado um valor de aproximadamente R$ 400.

A futura operadora precisará avaliar a demanda e a viabilidade econômica das rotas antes de fechar acordos com as companhias aéreas.

Portanto, apesar de Foz do Iguaçu e destinos nos estados de São Paulo, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro estarem entre os pedidos, ainda não há confirmação de quais cidades efetivamente receberão voos partindo de Ponta Grossa.

Leilão está marcado para dezembro

O processo de concessão representa uma das principais etapas para a retomada das operações comerciais no Aeroporto Sant’Ana.

O leilão está previsto para 17 de dezembro. O modelo anunciado prevê investimentos de R$ 1,2 bilhão no Aeroporto de Brasília e outros R$ 857,8 milhões nos demais aeroportos incluídos na concessão.

Para Ponta Grossa, também estão previstas melhorias estruturais, como novo terminal de passageiros, construção de taxiway e ampliação da pista.

Pista será ampliada para receber jatos maiores

Uma das principais mudanças será a ampliação da pista do Aeroporto Sant’Ana em 150 metros.

A alteração permitirá a operação de aeronaves Embraer E2, capazes de transportar até 136 passageiros e com autonomia de aproximadamente 1,4 mil quilômetros.

A possibilidade de receber esse tipo de aeronave amplia as alternativas para futuras rotas nacionais a partir de Ponta Grossa.

Retorno dos voos é esperado para 2027

A expectativa da prefeita Elizabeth Schmidt é que os voos comerciais possam ser retomados entre abril e maio de 2027.

O prazo considera a realização do leilão em dezembro e as etapas posteriores, como formalização dos contratos, organização da nova operação e negociação com empresas aéreas.

A previsão, entretanto, representa uma expectativa da administração municipal e ainda depende do andamento da concessão e das decisões da futura operadora.

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A erupção do vulcão Anak Krakatau, na Indonésia, provocou impactos no transporte aéreo e alterou a rotina de moradores de regiões próximas ao vulcão. A dispersão de cinzas vulcânicas chegou ao Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, em Jacarta, que precisou suspender as operações.

Ao todo, 209 voos foram afetados, incluindo viagens internacionais, segundo o Ministério dos Transportes da Indonésia.

Cinzas atingem aeroporto de Jacarta

O Anak Krakatau está em atividade desde a noite de sexta-feira (4). Na manhã de domingo, as autoridades detectaram a presença de cinzas vulcânicas nas proximidades do aeroporto.

Diante das condições, o principal terminal aéreo de Jacarta interrompeu temporariamente os voos para evitar riscos relacionados à presença de partículas vulcânicas na atmosfera.

A suspensão afetou tanto operações domésticas quanto internacionais.

Regiões enfrentam impactos da erupção

A nuvem de cinzas também avançou sobre áreas das províncias de Lampung, na ilha de Sumatra, e Banten, em Java.

A dispersão provocou alterações na rotina da população. Algumas escolas cancelaram atividades e moradores relataram irritação nos olhos provocada pelas partículas espalhadas pelo ar.

Pescadores também deixaram de sair para o mar diante das condições provocadas pela atividade vulcânica.

Autoridades descartam tsunami iminente

Apesar da preocupação provocada pela erupção, a agência de mitigação de desastres da Indonésia informou que não havia risco iminente de tsunami associado ao episódio.

O alerta é especialmente relevante devido ao histórico do Anak Krakatau. Em 2018, parte da estrutura do vulcão desmoronou no estreito de Sunda e provocou um tsunami que atingiu áreas costeiras da região.

Orientações para a população

Com a presença de cinzas, as autoridades recomendaram que moradores adotem medidas de proteção.

A população deve utilizar máscaras e proteção para os olhos quando houver queda de cinzas, além de reduzir atividades ao ar livre e proteger fontes de água.

Também foi recomendado cuidado ao dirigir, já que a presença de partículas vulcânicas pode reduzir a visibilidade nas estradas.

As autoridades pediram que os moradores mantenham a calma e acompanhem as orientações oficiais enquanto a atividade do vulcão continua sendo monitorada.

Imagem Reprodução.

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Paraná ganha posição estratégica na aviação

O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, foi escolhido pela LATAM Airlines Brasil para receber a principal estrutura de manutenção programada da companhia voltada à nova frota de aeronaves Embraer E195-E2.

A estrutura paranaense será uma das três bases preparadas pela empresa para atender os novos jatos, ao lado de Guarulhos, em São Paulo, e Brasília. As unidades devem estar prontas a partir de outubro, antes do início da operação comercial do novo modelo, previsto para novembro.

No Afonso Pena, a estrutura terá capacidade para receber simultaneamente até três aeronaves por noite e realizar até 21 atendimentos de manutenção por semana.

Somadas, as três bases poderão realizar até 49 atendimentos semanais, com 127 mecânicos dedicados ao novo modelo.

Aeroporto receberá novos investimentos

Para viabilizar a operação, a LATAM está ampliando a estrutura existente no Afonso Pena.

Entre as intervenções estão a construção de uma nova sala de manutenção, a modernização do armazém e da ferramentaria e a aquisição de equipamentos de alta precisão específicos para os E195-E2.

A preparação dos profissionais paranaenses para trabalhar com a nova aeronave começou ainda em janeiro, com treinamentos teóricos e práticos voltados às características técnicas do modelo.

Segundo a companhia, a estrutura estará preparada para atender a nova etapa da operação quando os primeiros E195-E2 entrarem em serviço.

Nova frota deve ampliar voos no Paraná

A escolha de São José dos Pinhais como polo de manutenção ocorre paralelamente à expansão da malha aérea da LATAM no Paraná.

A companhia já opera em cinco aeroportos do Estado: São José dos Pinhais, Foz do Iguaçu, Londrina, Maringá e Cascavel.

Na primeira fase de utilização dos novos aviões, a empresa prevê 42 novas rotas no país entre novembro e março.

Em Curitiba, o planejamento inclui dois novos voos diretos, com ligações para Londrina e Cuiabá, além do aumento da frequência de voos para o Rio de Janeiro, pelo Galeão, e Porto Alegre. A oferta de assentos nessas duas últimas rotas deverá crescer 50%.

Companhia receberá 24 novos aviões

A LATAM confirmou a chegada de 24 aeronaves Embraer E195-E2, que serão incorporadas à operação brasileira.

O modelo foi escolhido para ampliar a conectividade em rotas domésticas e permitir que a companhia atenda mercados com uma capacidade mais adequada à demanda.

O E195-E2 possui configuração de corredor único e 136 assentos, com duas fileiras de dois lugares. A aeronave foi projetada para voos de curta e média distância e apresenta maior eficiência no consumo de combustível em comparação com modelos de gerações anteriores.

Estrutura pode gerar empregos e fortalecer turismo

A instalação da principal base de manutenção dos novos aviões da LATAM no Paraná também deve contribuir para o fortalecimento do setor aéreo e da economia regional.

O governador Ratinho Junior destacou que a escolha do Estado amplia a presença do Paraná em uma área que já possui estruturas consolidadas em São Paulo e no Distrito Federal.

Além da geração de empregos especializados, a expectativa é de impacto no turismo de negócios e de lazer, com a ampliação da oferta de voos e a possibilidade de novas conexões.

O investimento também reforça o papel do Afonso Pena como um dos principais terminais aeroportuários do país.

Afonso Pena já registra crescimento

Os números recentes ajudam a dimensionar a movimentação do aeroporto.

Em 2025, o Afonso Pena registrou 14,3 mil voos e 2,64 milhões de assentos ofertados em seis rotas domésticas.

Na comparação com 2024, houve crescimento de 12% no número de voos e de 14% na quantidade de assentos disponíveis.

Com a chegada dos E195-E2 e a expansão da malha, a expectativa é de que o terminal amplie ainda mais sua participação na conectividade aérea do Paraná.

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