A Associação dos Municípios dos Campos Gerais (AMCG) reuniu prefeitos, vice-prefeitos e representantes de entidades regionais nesta quinta-feira (12), em Palmeira, para discutir estratégias de desenvolvimento econômico, fortalecimento da indústria e desafios enfrentados pelas administrações municipais.

O encontro também abordou a preparação das cidades para eventos climáticos extremos, especialmente diante dos impactos associados ao fenômeno El Niño, além dos processos eleitorais da AMCG e de dois consórcios intermunicipais de saúde.

A reunião contou com a participação de gestores de diferentes municípios dos Campos Gerais, representantes da Defesa Civil e instituições ligadas ao desenvolvimento econômico e à agricultura.

Eleições da AMCG e dos consórcios serão realizadas em dezembro

Um dos assuntos discutidos foi a organização dos processos eleitorais da Associação dos Municípios dos Campos Gerais, do Consórcio Intermunicipal de Saúde (CIMSaúde) e do Consórcio Intermunicipal de Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (CIMSAMU).

As eleições das três entidades estão previstas para 9 de dezembro de 2026.

Durante a reunião, foram apresentados os prazos estimados para publicação dos editais, registro e análise das chapas, além dos procedimentos relacionados à realização das assembleias eleitorais.

O vice-presidente da AMCG e prefeito de Ipiranga, Douglas Modesto, destacou a importância do planejamento institucional e da participação dos municípios nas decisões sobre o futuro da associação.

Segundo ele, a entidade representa 19 municípios e funciona como instrumento de articulação política e administrativa para as demandas regionais.

Defesa Civil alerta para necessidade de prevenção nos municípios

A preparação para eventos climáticos severos também ganhou espaço na reunião.

O chefe do Núcleo Regional da Defesa Civil em Ponta Grossa, 2º tenente Edson Roque, apresentou informações sobre o acompanhamento do fenômeno El Niño e os desafios enfrentados pelas cidades diante da recorrência de chuvas intensas.

Segundo o representante da Defesa Civil, o monitoramento das condições climáticas ocorre desde março e abril, período em que o fenômeno estava em fase inicial.

Roque destacou a necessidade de manutenção preventiva das estruturas municipais, especialmente das obras e dos sistemas responsáveis pelo escoamento da água da chuva.

O tenente também chamou a atenção para situações em que municípios são atingidos repetidamente por eventos extremos, muitas vezes sem tempo suficiente para concluir os trabalhos de recuperação.

A Defesa Civil reforçou a importância da parceria com as prefeituras na emissão de alertas antecipados e na orientação da população sobre áreas de risco e utilização de abrigos municipais quando necessário.

Indústria e investimentos entram na pauta regional

O fortalecimento do setor industrial foi outro tema central do encontro.

Os gestores acompanharam a apresentação e a validação de demandas da indústria dos Campos Gerais, identificadas por meio de um trabalho conjunto entre a AMCG, o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae) e a Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep).

A iniciativa busca identificar necessidades do setor produtivo e desenvolver estratégias capazes de ampliar a competitividade e as oportunidades econômicas nos municípios.

Também foram apresentados resultados e perspectivas dos Comitês Avança Campos Gerais e Vale do Tibagi, voltados ao planejamento integrado e à construção de ações de desenvolvimento regional.

Presidente da AMCG defende união entre prefeitos

O presidente da associação e prefeito de Sengés, Gerson Nunes, ressaltou que a atuação conjunta dos municípios permite ampliar a capacidade de buscar soluções para problemas compartilhados.

“Nosso compromisso é fortalecer cada vez mais a integração entre os municípios. Quando sentamos à mesma mesa, compartilhamos nossas necessidades e construímos encaminhamentos conjuntos, ampliamos nossa capacidade de buscar soluções e oportunidades para toda a região”, afirmou.

Gerson também agradeceu ao prefeito de Palmeira, Altamir Sanson, responsável por receber o encontro, e aos demais integrantes da diretoria e gestores presentes.

O anfitrião e tesoureiro da AMCG, Altamir Sanson, avaliou que a cooperação entre as administrações municipais contribui para a atração de investimentos e a geração de oportunidades.

Segundo ele, o cenário econômico do Paraná apresenta perspectivas que podem favorecer o crescimento dos Campos Gerais.

Prefeitos apresentam demandas e compartilham experiências

A reunião reservou espaço para que os gestores municipais apresentassem dificuldades administrativas, necessidades locais e propostas de atuação conjunta.

A secretária da AMCG e prefeita de Carambeí, Elisangela Pedroso, destacou que os encontros permitem compartilhar experiências e construir soluções que beneficiem não apenas uma cidade, mas toda a região.

Para a prefeita, o desenvolvimento dos municípios está diretamente relacionado à integração regional, já que os avanços de uma localidade podem contribuir para o fortalecimento das demais.

O presidente da AMCG também reforçou a necessidade de manter a associação como espaço permanente de representação dos interesses municipais.

Seminário de agricultura será realizado em Ortigueira

Representantes do Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-PR) aproveitaram a reunião para apresentar aos prefeitos um convite para o Seminário Regional de Agricultura.

O evento está previsto para 11 de dezembro, em Ortigueira, e deverá ampliar as discussões sobre o desenvolvimento do setor agropecuário e as oportunidades econômicas para os municípios dos Campos Gerais.

A iniciativa integra as ações de aproximação entre administrações municipais e instituições ligadas à produção rural.

Reunião contou com lideranças de diferentes cidades

Além dos integrantes da diretoria da AMCG, participaram do encontro os prefeitos:

• Irani Barros, de Arapoti, presidente do CIMSaúde;

• Juca Sloboda, de Jaguariaíva, presidente do CIMSAMU;

• Dayane Sovinski, de Imbaú, presidente do CIM-AMCG;

• Dr. Reinaldo Cardoso, de Castro;

• Orli de Cristo, de Ivaí;

• Mário Cezar, de São João do Triunfo;

• Rildo Leonardi, de Tibagi.

Também estiveram presentes o vice-prefeito de Ponta Grossa, Pastor Moisés Faria; o vice-prefeito de Palmeira, José Ailton Vasco; e o deputado estadual eleito Ricardo Zampieri.

A reunião integra a agenda de articulação regional da AMCG, que reúne 19 municípios e busca fortalecer a cooperação entre as administrações públicas dos Campos Gerais.

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A possibilidade de retorno dos trens de passageiros entre Ponta Grossa, Carambeí e Castro voltou a ganhar destaque nos Campos Gerais. Uma proposta apresentada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prevê a realização de estudos para recuperar a infraestrutura ferroviária que conecta os três municípios.

A iniciativa está relacionada à discussão sobre a nova concessão da Malha Sul, responsável por parte da rede ferroviária da Região Sul do Brasil.

Além do transporte regional de passageiros, a proposta considera a utilização dos trilhos para passeios turísticos, atividades culturais e valorização do patrimônio ferroviário.

Apesar do avanço nas discussões, ainda não existe autorização definitiva, orçamento aprovado ou previsão para o início das operações.

Proposta prevê estudos para recuperar ferrovia nos Campos Gerais

A iniciativa foi apresentada durante o processo da Audiência Pública nº 11/2026 da ANTT, que reúne contribuições para a reorganização da malha ferroviária do Sul do país.

As sugestões estão identificadas pelos protocolos AP112026-147 e AP112026-148.

O objetivo é avaliar a possibilidade de aproveitar trechos ferroviários existentes para permitir a circulação de trens regionais de passageiros.

Entre as ações sugeridas estão levantamentos técnicos para identificar as condições atuais dos trilhos, estações e demais estruturas necessárias ao funcionamento do serviço.

A proposta também considera a recuperação de áreas ferroviárias pouco utilizadas ou desativadas, evitando a deterioração do patrimônio existente.

Estudos poderão ter prazo de até 24 meses

Uma das sugestões apresentadas à ANTT é que a futura concessionária ferroviária ofereça suporte técnico e institucional para o desenvolvimento do projeto.

As atividades previstas incluem:

• Levantamentos de engenharia e avaliação da infraestrutura existente;
• Elaboração de projetos para recuperação dos trechos;
• Análise das condições de segurança ferroviária;
• Identificação de melhorias necessárias nos trilhos e nas estações;
• Avaliação dos sistemas de sinalização;
• Cooperação com prefeituras e entidades interessadas no transporte ferroviário.

O documento sugere que os estudos sejam realizados em até 24 meses após a eventual assinatura da nova concessão.

Entretanto, esse prazo ainda não representa um cronograma oficialmente aprovado pelo Governo Federal.

Trens turísticos poderão movimentar a economia regional

Além da possibilidade de transporte regular de passageiros, a proposta também prevê o aproveitamento da ferrovia para atividades turísticas.

Entre as alternativas discutidas estão passeios de trem, experiências culturais relacionadas à história ferroviária e atividades de railbike, modalidade que utiliza equipamentos adaptados para circular sobre trilhos.

Ponta Grossa, Carambeí e Castro possuem uma ligação histórica com o desenvolvimento ferroviário do Paraná.

A recuperação de parte dessa infraestrutura poderá permitir a criação de roteiros turísticos integrados, conectando diferentes atrativos dos Campos Gerais.

A iniciativa também busca preservar estruturas históricas e incentivar novas possibilidades de utilização do patrimônio ferroviário.

Sete municípios dos Campos Gerais já foram incluídos em acordos ferroviários

A discussão sobre o retorno dos trens ocorre após a formalização de acordos de cooperação técnica envolvendo estruturas ferroviárias da região.

Em 30 de junho de 2026, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) participou da assinatura de acordos que viabilizam a cessão de trechos ferroviários a sete municípios paranaenses.

As cidades contempladas são:

• Ponta Grossa;
• Carambeí;
• Castro;
• Arapoti;
• Jaguariaíva;
• Piraí do Sul;
• Ventania.

A informação foi divulgada oficialmente pelo órgão federal em 1º de julho.

Os acordos permitem discutir o aproveitamento de ativos ferroviários sem operação para projetos de interesse público, incluindo iniciativas urbanas, turísticas e de preservação histórica.

No entanto, a cessão dessas estruturas não representa, por si só, autorização para a retomada do transporte de passageiros.

Quem pagaria pela recuperação dos trilhos?

A proposta apresentada à ANTT considera uma possível divisão de responsabilidades entre a concessionária ferroviária e os órgãos interessados no projeto.

A futura concessionária poderia atuar principalmente no suporte técnico e na elaboração dos estudos necessários.

Já os investimentos para recuperar a infraestrutura, adquirir equipamentos e colocar os trens em funcionamento dependeriam de outras fontes de financiamento.

Entre as possibilidades estão recursos dos governos federal, estadual e municipais, além de emendas parlamentares e investimentos privados relacionados ao turismo.

Até o momento, não existe um orçamento definido para a execução da proposta.

Também não há garantia de que os recursos necessários serão disponibilizados.

ANTT ainda precisa analisar a proposta

O projeto permanece em fase de avaliação técnica e institucional.

Segundo as informações sobre a tramitação, o Ministério dos Transportes encaminhou contribuições para análise em 3 de novembro de 2026, com prazos internos previstos ao longo do mês.

A ANTT deverá examinar as sugestões antes de decidir sobre uma eventual inclusão nos documentos da nova concessão ferroviária.

Essa etapa será importante para determinar se o projeto poderá avançar para estudos mais detalhados.

Quando os trens de passageiros poderão voltar?

Ainda não há uma data oficial para o retorno dos trens entre Ponta Grossa, Carambeí e Castro.

A proposta depende de diferentes etapas, como análise da ANTT, definição de responsabilidades, estudos de viabilidade, obtenção de recursos e eventuais obras de recuperação.

Portanto, a apresentação das sugestões não significa que a reativação da ferrovia esteja confirmada.

Mesmo assim, a iniciativa recoloca em discussão uma alternativa de mobilidade regional que poderá contribuir para o turismo, a preservação histórica e o desenvolvimento econômico dos Campos Gerais.

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