O obituário desta quinta-feira, 17 de setembro de 2026, reúne informações sobre sete falecimentos e os respectivos locais e horários de sepultamento.

Carmo Miranda, 93 anos

Velório: outro município

Sepultamento: Cemitério Municipal de Sengés, às 15h.

Cornélio Haas, 58 anos

Velório: outro município

Sepultamento: Palmar-Imbituva, às 10h.

Francisco Rujiski, 88 anos

Velório: outro município

Sepultamento: Vila São João de Irati, às 16h.

Geraldo do Carmo Batista, 59 anos

Velório: Capela São José

Sepultamento: Parque Jardim Paraíso, às 16h.

Hermenegildo Barboza Cavalcante, 69 anos

Velório: outro município

Sepultamento: Telêmaco Borba.

Juliana da Luz Alves de Oliveira

Velório: outro município

Sepultamento: Sengés, às 17h.

Juraci Soares da Silva, 79 anos

Velório: outro município

Sepultamento: Campinas dos Elias, município de Jaguariaíva, às 16h.

Informações

Mais detalhes podem ser consultados junto ao Serviço Funerário Municipal de Ponta Grossa.

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O Paraná registrou 15.279 raios nuvem-solo durante um forte temporal que atingiu o estado. O levantamento aponta que o expressivo volume de descargas atmosféricas ocorreu em um intervalo de apenas 18 horas.

As descargas atingiram 239 dos 399 municípios paranaenses, o equivalente a quase 60% das cidades do estado.

Guarapuava liderou número de raios

As regiões Centro-Sul, Sudoeste e Metropolitana de Curitiba concentraram os maiores índices de descargas atmosféricas durante o período analisado.

Entre os municípios, Guarapuava, na região Centro-Sul, apresentou o maior número de registros. Foram 949 raios nuvem-solo contabilizados na cidade durante a segunda-feira.

Confira as cidades com mais registros

As dez cidades paranaenses que apresentaram os maiores números de raios foram:

Temporal provocou granizo e ventos fortes

Além do elevado número de descargas atmosféricas, considerado bem acima do registrado em um dia comum de tempestade, o Paraná foi atingido por condições de instabilidade severa.

Entre os fenômenos registrados estão tempestades de granizo, com pedras de gelo que chegaram a apresentar tamanho semelhante ao de ovos de galinha.

Os temporais também vieram acompanhados de chuvas intensas e ventos fortes, atingindo simultaneamente dezenas de municípios paranaenses.

Quase 5 mil pessoas foram afetadas

Levantamentos divulgados após o temporal indicaram que quase 5 mil pessoas foram diretamente afetadas pelas chuvas e pelos ventos fortes registrados no estado.

O cenário de instabilidade provocou transtornos em diferentes regiões do Paraná, com registro de danos e ocorrências relacionadas às condições severas do tempo.

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Um trabalhador de 51 anos morreu na tarde desta segunda-feira (31) após ser atingido por um raio na localidade de Arroio Grande, área rural de Imbituva, nos Campos Gerais. A vítima foi identificada como Edson Delgado da Silva.

Trabalhador estava em plantação de fumo

Edson trabalhava como lavrador em uma plantação de fumo, acompanhado de outros trabalhadores. Com a mudança repentina nas condições meteorológicas e a aproximação de uma forte tempestade, o grupo interrompeu as atividades para organizar uma carreta e um trator e deixar a propriedade.

Durante os preparativos para a saída, Edson teria se afastado momentaneamente dos colegas para buscar uma jaqueta que havia deixado para trás.

Foi nesse intervalo que um raio atingiu a área e acertou diretamente o trabalhador.

Vítima morreu no local

Edson não resistiu e morreu ainda no local. Outras pessoas que estavam próximas ao ponto de impacto também teriam sido atingidas indiretamente e precisaram receber atendimento médico de urgência.

Equipes de resgate e socorro foram acionadas para atender à ocorrência e prestar assistência aos demais trabalhadores. A Polícia Militar, a Polícia Científica e o Instituto Médico-Legal (IML) estiveram no local.

Velório e sepultamento

Edson Delgado da Silva era natural de Irati, mas residia em Imbituva e trabalhava como lavrador.

O velório ocorre na Capela Municipal de Imbituva. O sepultamento está previsto para esta terça-feira (1º), às 16h, no Cemitério Luterano de Imbituva.

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Confira a relação de falecimentos e sepultamentos previstos para esta terça-feira, 1º de setembro de 2026, em Ponta Grossa e municípios dos Campos Gerais.

Dirce Tonse, 82 anos

O velório acontece na Capela do Luto Santana.

O sepultamento está marcado para o Cemitério Santo Antônio, às 9h.

Edson Delgado da Silva, 51 anos

O velório ocorre em outro município.

O sepultamento será realizado no Cemitério Luterano, em Imbituva, às 16h.

Everton Rafael Borges, 38 anos

O velório acontece na residência.

O sepultamento está previsto para o Cemitério São João Batista, às 10h30.

Janete da Silva Gaiewski, 52 anos

O velório ocorre em outro município.

O sepultamento será realizado no Cemitério Municipal de Palmeira, às 15h.

Maria de Jesus Lacerda, 71 anos

O velório acontece na Capela São José.

O sepultamento está marcado para o Cemitério São João Batista, às 16h.

Patricia Andreia Vozniak, 54 anos

O velório acontece na Capela São José.

O sepultamento está previsto para o Cemitério Santo Antônio, às 15h.

Informações sobre os sepultamentos

A programação reúne os falecimentos e sepultamentos previstos para esta terça-feira, 1º de setembro de 2026. Os horários e locais estão sujeitos a alterações.

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Motoristas que utilizam rodovias do Paraná passaram a pagar mais caro nas praças de pedágio administradas pela Via Araucária. O reajuste das tarifas entrou em vigor à 0h desta sexta-feira (28) e atinge cinco praças no estado.

O aumento médio aplicado é de 5,3% e está previsto no contrato de concessão firmado entre a concessionária e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A atualização também foi autorizada por publicação no Diário Oficial da União.

As mudanças atingem as praças localizadas em São Luiz do Purunã, Porto Amazonas, Irati, Imbituva e Lapa.

Confira os novos valores para veículos leves

Para automóveis, caminhonetes e furgões, os novos valores são:

• São Luiz do Purunã (BR-277): de R$ 9,30 para R$ 9,80
• Porto Amazonas (BR-277): de R$ 11,70 para R$ 12,30
• Irati (BR-277): de R$ 10,90 para R$ 11,50
• Imbituva (BR-277): de R$ 10,70 para R$ 11,30
• Lapa (BR-476): de R$ 12,30 para R$ 12,90

A concessionária informou que o reajuste considera a atualização anual de índices econômicos e outros critérios técnicos previstos no contrato de concessão.

TAG garante descontos aos motoristas

Mesmo com o aumento das tarifas, os motoristas que utilizam TAG eletrônica continuam tendo acesso aos descontos previstos no sistema de concessão.

O Desconto Básico de Tarifa (DBT) garante redução de 5% no valor do pedágio para veículos leves equipados com TAG.

Também está disponível o Desconto para Usuário Frequente (DUF). Nesse modelo, os motoristas que passam repetidamente pela mesma praça durante o mês recebem descontos progressivos a cada nova passagem, conforme as regras estabelecidas para cada local.

O benefício é aplicado automaticamente aos veículos leves cadastrados no sistema de cobrança eletrônica.

Motocicletas continuam isentas

As motocicletas, motonetas e triciclos permanecem isentos da cobrança nas praças administradas pela concessionária.

A Via Araucária é responsável pela operação de centenas de quilômetros de rodovias federais e estaduais no Paraná, incluindo trechos importantes da BR-277 e da BR-476.

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O morador de Imbituva, Luís Cláudio Neves, de 47 anos, está enfrentando um desafio de 1.100 quilômetros de bicicleta até Aparecida, em São Paulo. Ao lado do inseparável Karamelo, ele iniciou a jornada em frente à própria casa e planeja concluir o percurso em 12 dias.

Viagem é movida pela fé

Luís conta que decidiu iniciar o percurso diretamente de sua residência como uma forma de agradecer a Deus pelas experiências e pelos livramentos ao longo da vida.

Morador de Imbituva desde os 10 anos, ele é mecânico e professor de mecânica e mantém uma oficina no município há cerca de 25 anos.

Caminho da Fé faz parte da trajetória

Esta é a sexta vez que Luís percorre o Caminho da Fé. Desta vez, porém, o trajeto ganhou um significado especial por começar em Imbituva.

O percurso passa por Águas da Prata, segue pelo sul de Minas Gerais e inclui os desafios da Serra da Mantiqueira, antes da chegada a Aparecida.

Karamelo acompanha a aventura

Durante a viagem, Karamelo segue ao lado de Luís, tornando-se um dos personagens da jornada. O ciclista também compartilha registros do percurso nas redes sociais e tem recebido mensagens de pessoas que acompanham a aventura.

Para Luís, a intenção é inspirar outras pessoas a buscarem seus próprios desafios, seja por meio do ciclismo, de atividades físicas, de uma viagem ou até mesmo de uma peregrinação.

Experiência no Caminho de Santiago

A experiência de Luís em grandes peregrinações também inclui o Caminho de Santiago de Compostela. Em 2024, ele percorreu o trajeto tradicional, saindo da França e atravessando a Espanha.

Agora, ele utiliza essa experiência para enfrentar novamente a estrada, desta vez em território brasileiro.

A meta é completar os 1.100 quilômetros em 12 dias, mantendo como principais motivadores a fé, a gratidão e a vontade de incentivar outras pessoas.

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As tarifas de pedágio das cinco praças administradas pela Via Araucária Paraná ficarão mais caras a partir da 0h desta sexta-feira (28). O reajuste foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e altera os valores cobrados em trechos de rodovias federais e estaduais do Paraná.

Para veículos leves, as novas tarifas vão variar de R$ 9,80 a R$ 12,90. O aumento chega a R$ 0,60 em algumas das praças.

Com o reajuste, o pedágio administrado pela Via Araucária ficará, em média, 5,3% mais caro.

Reajuste foi autorizado pela ANTT

Segundo a ANTT, o reajuste segue as regras previstas no contrato de concessão. A revisão anual considera fatores como a variação da inflação e outras flutuações de preços.

A Via Araucária administra 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais que integram o Lote 1 das concessões rodoviárias do Paraná.

Veja os novos valores para carros de passeio

As tarifas para automóveis, caminhonetes e furgões passam a ser:

• São Luiz do Purunã, na BR-277: de R$ 9,30 para R$ 9,80
• Porto Amazonas, na BR-277: de R$ 11,70 para R$ 12,30
• Irati, na BR-277: de R$ 10,90 para R$ 11,50
• Imbituva, na BR-277: de R$ 10,70 para R$ 11,30
• Lapa, na BR-476: de R$ 12,30 para R$ 12,90

Motocicletas, motonetas, triciclos e motos continuam isentos.

São Luiz do Purunã

Porto Amazonas

Irati

Imbituva

Lapa

As novas tarifas entram em vigor a partir da 0h desta sexta-feira (28).

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O estudante João Miguel Pereira, de 22 anos, está entre os cinco sobreviventes da tragédia que deixou 23 mortos na BR-373, em Ipiranga, nos Campos Gerais do Paraná. O micro-ônibus da Secretaria de Saúde de Imbituva foi atingido de frente por uma carreta que invadiu a pista contrária na madrugada de quarta-feira (19).

Apesar da violência da colisão, João sofreu apenas ferimentos no rosto e precisou levar pontos na sobrancelha. Ele recebeu alta horas depois do acidente.

Para o jovem, ter escapado com vida diante da dimensão da tragédia foi um milagre.

“Ter sobrevivido a um acidente nessa magnitude não tem explicação, a não ser Deus. Eu não sei como vai ser minha vida daqui para frente”, afirmou.

Banco onde jovem estava ficou intacto

João estava no banco traseiro do micro-ônibus e utilizava o cinto de segurança. Segundo ele, o local onde estava sentado foi uma das poucas partes do veículo que permaneceram intactas após a colisão.

“Os da frente ficaram todos amassados, os de trás também, e o meu lugar estava intacto”, relembrou.

O jovem viajava no veículo que transportava pacientes de Imbituva para consultas e atendimentos médicos na Grande Curitiba.

Além de João, outras quatro pessoas sobreviveram. Uma mulher de 26 anos recebeu alta. Um menino de 6 anos permanece em estado estável e perdeu a mãe no acidente. Um homem de 49 anos continua internado e outro, de 50 anos, está na UTI.

“Fiz uma oração e dormi no ônibus”

Antes da viagem, João conta que sentiu uma forte sensação de ansiedade.

“Eu estava nervoso, estava tremendo, sabe? Só que eu não sabia o porquê”, contou.

Ao entrar no micro-ônibus, escolheu um assento de onde conseguia ver o motorista. Em seguida, fez uma oração e adormeceu.

Por isso, não presenciou o momento da colisão.

“Fiz uma oração e dormi no ônibus. Quando eu acordei, já estava fora do ônibus, depois do acidente. Eu abro o olho e estou deitado na estrada”, relatou.

Ao perceber a presença de equipes da Polícia Rodoviária Federal e observar o caminhão atravessado sobre o micro-ônibus, João entendeu a dimensão do acidente.

Primeira preocupação foi com a mãe

Logo depois de perceber o que havia acontecido, João ligou para a mãe, Nilza Bernadete Ribeiro de Jesus. Segundo ele, a intenção era tranquilizá-la antes que ela recebesse informações sobre a tragédia por outras pessoas.

A mãe conta que perguntou ao filho se alguém havia morrido e se o motorista estava vivo.

Segundo Nilza, João respondeu que praticamente todos haviam morrido e que o ônibus estava completamente destruído. Para evitar assustá-la ainda mais, ele decidiu não enviar imagens do local.

Alívio pela sobrevivência e tristeza pelas vítimas

Após receber alta, João e a família passaram a conviver com sentimentos diferentes: o alívio por ele ter sobrevivido e a tristeza pelas 23 pessoas que morreram na tragédia.

“É uma angústia pelas famílias que perderam seus entes, mas é uma alegria de eu poder estar aqui com a minha família mais um dia”, desabafou o jovem.

O acidente aconteceu na madrugada de quarta-feira (19), na BR-373, entre Ipiranga e Imbituva. A colisão frontal envolveu o micro-ônibus da Secretaria de Saúde de Imbituva e uma carreta e deixou 23 mortos e cinco sobreviventes.

Foto: Reproducão RPC

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Entre janeiro de 2016 e maio de 2026, último mês com dados disponíveis, 27.081 pessoas morreram no Paraná em decorrência de acidentes de transporte terrestre.

Somente em 2026, já foram registrados 903 óbitos. Em 2025, foram 2.700 mortes, enquanto 2024 registrou 2.852, o maior número anual desde 2014 no estado.

A média do período de 2016 a 2026 é de aproximadamente sete mortes por dia no trânsito paranaense.

No Brasil, foram registrados 357.303 óbitos no mesmo período. O Paraná representa 7,6% desse total.

Em números absolutos, apenas São Paulo, com 52.513 mortes, e Minas Gerais, com 34.217, registraram mais óbitos no trânsito do que o Paraná.

Caminhões e ônibus têm participação significativa nas mortes

Outro dado chama atenção para a participação dos veículos pesados nos acidentes.

Caminhões e ônibus representam aproximadamente 5,5% da frota de veículos do Paraná, com 513.592 unidades. Apesar disso, estão envolvidos em 21,3% das mortes registradas em acidentes de transporte terrestre.

Entre as principais vítimas estão ocupantes de automóveis, com 2.544 mortes; motociclistas, com 1.502; e pedestres, com 709.

Entre os ocupantes de veículos pesados, os registros apontam principalmente mortes em acidentes sem colisão, com 489 ocorrências, e em colisões contra objetos fixos ou parados, com 102 mortes.

Tragédia na BR-373 está entre as maiores do Paraná

O acidente entre Imbituva e Ipiranga está entre os mais graves já registrados nas rodovias paranaenses.

Um dos acidentes mais recentes de grande proporção ocorreu em janeiro de 2021, quando um ônibus tombou na BR-376, em Guaratuba, provocando 19 mortes.

Antes disso, em dezembro de 1993, um acidente na BR-116 deixou 45 mortos. Um ônibus que fazia a linha Fazenda Grande-Curitiba bateu de frente com um Fiat Uno e caiu de um barranco de aproximadamente sete metros.

Ainda em outubro de 1993, outro grave acidente ocorreu na BR-277, na Serra de São Luiz do Purunã. Na ocasião, 43 pessoas morreram após um ônibus com moradores de Tupã (SP), que seguia para Blumenau, tombar. Segundo a PRF, o motorista teria dormido ao volante ao entrar em uma curva.

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Durante a sessão ordinária da Câmara Municipal de Ponta Grossa, realizada nesta quarta-feira (19), o vereador Julio Küller (PL) falou sobre a tragédia ocorrida na BR-373, em Ipiranga, nos Campos Gerais, e voltou a defender a regionalização dos serviços de saúde no Paraná.

O acidente envolveu um micro-ônibus da Secretaria Municipal de Saúde de Imbituva, que transportava pacientes para tratamento médico em Curitiba e na Região Metropolitana. O veículo foi atingido frontalmente por um caminhão no km 209 da rodovia. A colisão deixou 23 mortos e cinco feridos.

O município de Imbituva decretou luto oficial após a tragédia.

Críticas à infraestrutura das rodovias

Durante o pronunciamento, Julio Küller relacionou o acidente às condições das rodovias federais e estaduais do Paraná. O vereador criticou a existência de trechos sem acostamento e com problemas de conservação, além de questionar os valores cobrados nos pedágios.

Segundo Küller, a tragédia envolveu pessoas que estavam viajando em busca de atendimento de saúde e acabou deixando famílias enlutadas.

Vereador critica deslocamento de pacientes

Küller também voltou a abordar o que chamou de “turismo da saúde”, situação em que pacientes de Ponta Grossa e da região precisam se deslocar para outras cidades em busca de atendimento ou de vagas hospitalares.

De acordo com o vereador, pacientes da região são encaminhados para hospitais de Campo Largo, Castro e Guarapuava, conforme a disponibilidade de vagas definida pela Central de Regulação do Estado.

Para ele, esse modelo precisa ser revisto para que os municípios do interior tenham maior autonomia e estrutura para atender seus próprios pacientes.

Defesa da regionalização da saúde

O parlamentar defendeu a ampliação da estrutura hospitalar e dos serviços especializados no interior do Paraná. A proposta de regionalização busca reduzir a necessidade de deslocamentos de pacientes para a Região Metropolitana de Curitiba.

Küller afirmou ainda que Ponta Grossa não deve ficar dependente do governo estadual e que continuará defendendo maior autonomia para o município na área da saúde.

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