Mesmo com o governo mantendo medidas para reduzir o preço da gasolina, o etanol vem ganhando cada vez mais espaço nos postos de combustíveis brasileiros.

Um levantamento da ValeCard aponta que o preço médio do biocombustível acumulou uma queda de 7,45% desde maio, enquanto a redução registrada pela gasolina no mesmo período foi bem menor, de 1,21%.

Somente em agosto, o etanol apresentou queda de 2,06%, contra 0,68% da gasolina, aumentando a vantagem do combustível para motoristas de veículos flex.

Etanol já é competitivo em 17 estados

A diferença de preços fez com que o etanol se tornasse economicamente vantajoso em um número cada vez maior de estados.

Em junho, o combustível era considerado competitivo em dez estados. Em julho, esse número subiu para 13. Agora, o levantamento aponta que 17 estados já apresentam condições favoráveis para o uso do etanol.

Na média nacional, o preço do etanol corresponde atualmente a cerca de 63% do valor da gasolina, abaixo do percentual tradicionalmente utilizado como referência para avaliar a vantagem do biocombustível em carros flex.

São Paulo e Mato Grosso registram maior vantagem

Em alguns dos principais mercados produtores do país, a diferença entre os combustíveis é ainda maior.

Em São Paulo, por exemplo, o preço do litro do etanol chegou ao fim de agosto em R$ 3,865, equivalente a aproximadamente 59% do preço da gasolina.

No Mato Grosso, a relação ficou ainda mais favorável ao biocombustível, em torno de 56%. Desde maio, o preço do etanol no estado acumulou queda de 12,78%.

Subsídio não impediu avanço do biocombustível

O avanço do etanol acontece mesmo com a gasolina recebendo uma subvenção federal de R$ 0,44 por litro, medida prorrogada pelo governo até o dia 9 de setembro.

A iniciativa busca reduzir o impacto da alta internacional do petróleo sobre os preços pagos pelos consumidores brasileiros. Ainda assim, a queda mais intensa no preço do etanol tem ampliado sua competitividade nas bombas.

Mudança na mistura da gasolina também movimenta mercado

O cenário também coincide com o início da vigência da chamada E32, regra que elevou temporariamente de 30% para 32% a quantidade obrigatória de etanol anidro misturada à gasolina comercializada no Brasil.

A medida passou a valer em agosto e aumenta a demanda pelo biocombustível, enquanto o consumidor acompanha uma disputa cada vez mais equilibrada entre os preços do etanol e da gasolina.

Para os proprietários de veículos flex, a tendência reforça a importância de comparar os valores diretamente no posto antes de abastecer.

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