Colis\u00e3o frontal na BR-373 envolveu caminh\u00e3o e micro-\u00f4nibus; investiga\u00e7\u00e3o apontou excesso de velocidade nos dois ve\u00edculos e poss\u00edveis falhas de manuten\u00e7\u00e3o<\/p>\n
A Pol\u00edcia Civil de Ipiranga concluiu a investiga\u00e7\u00e3o sobre o grave acidente ocorrido na madrugada de 19 de agosto deste ano, no quil\u00f4metro 209 da BR-373. A colis\u00e3o deixou 23 pessoas mortas e outras cinco feridas.<\/p>\n
De acordo com as provas reunidas durante o inqu\u00e9rito, a colis\u00e3o frontal foi provocada por uma combina\u00e7\u00e3o de fatores envolvendo os dois ve\u00edculos.<\/p>\n
O acidente envolveu um caminh\u00e3o da empresa Meggatrans, que invadiu a pista contr\u00e1ria, e um micro-\u00f4nibus pertencente ao munic\u00edpio de Imbituva, utilizado no transporte de pacientes que viajavam para realizar exames e consultas m\u00e9dicas.<\/p>\n
O impacto provocou a morte de 22 ocupantes do micro-\u00f4nibus, incluindo o motorista, al\u00e9m do motorista do caminh\u00e3o. Outras cinco pessoas que estavam no coletivo sobreviveram com ferimentos.<\/p>\n
As per\u00edcias realizadas durante a investiga\u00e7\u00e3o identificaram irregularidades relacionadas \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es do caminh\u00e3o.<\/p>\n
Dados de telemetria apontaram que o ve\u00edculo trafegava a 80 km\/h momentos antes da colis\u00e3o. No trecho, a velocidade m\u00e1xima permitida era de 60 km\/h.<\/p>\n
Os laudos periciais tamb\u00e9m apontaram desgaste no caminh\u00e3o que comprometia a efici\u00eancia do sistema de frenagem.<\/p>\n
Outro elemento analisado pelos investigadores foi o uso do celular pelo motorista. Conforme os registros levantados, o condutor acessou o aplicativo WhatsApp cerca de 17 minutos antes da colis\u00e3o.<\/p>\n
Para a Pol\u00edcia Civil, existe a possibilidade de que o motorista estivesse distra\u00eddo pelo uso do aparelho no momento em que o caminh\u00e3o invadiu a pista contr\u00e1ria.<\/p>\n
A investiga\u00e7\u00e3o apontou que o micro-\u00f4nibus tamb\u00e9m trafegava acima do limite regulamentar no momento do acidente.<\/p>\n
Conforme o laudo obtido a partir do cronotac\u00f3grafo digital do coletivo, o ve\u00edculo estava a 101 km\/h no momento do impacto, ou seja, 41 km\/h acima da velocidade m\u00e1xima permitida naquele trecho da rodovia.<\/p>\n
Um dos passageiros que sobreviveu ao acidente tamb\u00e9m prestou depoimento e relatou que o micro-\u00f4nibus havia deixado Imbituva com aproximadamente 20 minutos de atraso.<\/p>\n
Segundo o relato, o motorista conduzia o ve\u00edculo de maneira \u201capressada\u201d.<\/p>\n
Exames toxicol\u00f3gicos realizados nos dois motoristas deram resultado negativo para \u00e1lcool e drogas.<\/p>\n
Durante a investiga\u00e7\u00e3o, chegou a ser considerada a possibilidade de um terceiro ve\u00edculo ter participado da colis\u00e3o. A hip\u00f3tese surgiu ap\u00f3s um caminh\u00e3o prata, que apresentava avarias, ter sido visto nas proximidades do acidente.<\/p>\n
A Pol\u00edcia Civil, por\u00e9m, descartou essa possibilidade.<\/p>\n
Imagens e registros oficiais analisados durante o inqu\u00e9rito demonstraram que os danos apresentados pelo caminh\u00e3o eram decorrentes de um acidente ocorrido anteriormente.<\/p>\n
Os ocupantes do ve\u00edculo teriam apenas parado no acostamento ap\u00f3s perceberem o acidente para sinalizar a rodovia e auxiliar nos primeiros atendimentos \u00e0s v\u00edtimas.<\/p>\n
Com a conclus\u00e3o da investiga\u00e7\u00e3o, a Pol\u00edcia Civil apontou que os dois motoristas que poderiam ser responsabilizados criminalmente morreram na pr\u00f3pria colis\u00e3o.<\/p>\n
Dessa forma, n\u00e3o haver\u00e1 responsabiliza\u00e7\u00e3o penal dos condutores envolvidos no acidente.<\/p>\n
O conjunto de provas periciais, depoimentos e demais elementos reunidos durante o inqu\u00e9rito, entretanto, poder\u00e1 ser utilizado para subsidiar eventuais processos na esfera c\u00edvel.<\/p>\n
O material poder\u00e1 contribuir para a\u00e7\u00f5es de repara\u00e7\u00e3o e indeniza\u00e7\u00e3o destinadas \u00e0s v\u00edtimas sobreviventes e aos familiares das pessoas que morreram na trag\u00e9dia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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