Projeto prevê terminal exclusivo para movimentação de malte e cevada no Porto de Paranaguá, fortalecendo a logística das cervejarias instaladas nos Campos Gerais.
Novo terminal deve ampliar capacidade logística
A Portos do Paraná prepara a licitação de um terminal exclusivo para a movimentação de malte e cevada no Porto de Paranaguá. O projeto tem como objetivo atender à crescente demanda das grandes cervejarias instaladas em Ponta Grossa, um dos principais polos cervejeiros do país.
A iniciativa integra a estratégia de expansão da infraestrutura portuária e acompanha o aumento da movimentação dessas matérias-primas no Estado.
Demanda cresce com expansão do setor
Segundo o diretor jurídico da Portos do Paraná, Marcus Freitas, os investimentos são direcionados de acordo com as vocações econômicas do Estado.
De acordo com ele, a movimentação de malte e cevada cresce ano após ano, impulsionada pelo fortalecimento do setor cervejeiro em Ponta Grossa, tornando necessária a ampliação da capacidade logística para atender à demanda.
Benefícios para a indústria
Além de abrigar importantes cervejarias, Ponta Grossa também se destaca pela movimentação de cargas como óleo e farelo de soja, madeira, papel, fertilizantes e componentes industriais com destino ao Porto de Paranaguá.
A expectativa é que o novo terminal proporcione maior agilidade no desembarque de matérias-primas importadas, amplie a capacidade de armazenagem e torne mais eficiente o fluxo logístico para abastecer as indústrias da região.
A medida também deverá beneficiar fornecedores, transportadores e empresas que integram a cadeia produtiva do setor cervejeiro.
Expansão da infraestrutura portuária
A Portos do Paraná afirma que os investimentos fazem parte de um planejamento de longo prazo para ampliar a capacidade operacional dos portos paranaenses e acompanhar o crescimento da economia estadual.
O objetivo é oferecer uma infraestrutura mais moderna e eficiente, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade das empresas instaladas no Paraná.
Avanços recentes
Nos últimos anos, a Portos do Paraná ampliou a movimentação de cargas de 53 milhões para 73 milhões de toneladas, regularizou todas as áreas arrendadas e está concluindo o Moegão, considerada a maior obra em um porto público brasileiro.
Segundo a instituição, os investimentos reforçam a capacidade logística do Estado e preparam o complexo portuário para atender à expansão da indústria e do agronegócio paranaense.





