Gasolina pode ter mais álcool no Brasil e chegar a 35% de etanol
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Gasolina pode ter mais álcool no Brasil e chegar a 35% de etanol

17/09/2026 | 16:01 Por Redação MZ

Combustível vendido atualmente já pode conter 32% de etanol, mas uma nova etapa de testes avaliará uma mistura com 35% e seus efeitos sobre consumo, emissões e durabilidade dos motores.

A quantidade de etanol misturado à gasolina brasileira pode aumentar novamente. Depois da adoção do percentual de 32%, o governo prepara testes para avaliar uma nova composição, chamada de E35, com 35% do biocombustível.

A mudança, entretanto, ainda não está aprovada para chegar aos postos de combustíveis. Antes de qualquer decisão, a nova mistura deverá passar por uma bateria de avaliações.

Gasolina E35 será testada

Os ensaios deverão analisar diferentes impactos provocados pelo aumento da concentração de etanol na gasolina.

Entre os pontos que serão avaliados estão o consumo de combustível, as emissões e a durabilidade dos motores e componentes dos veículos.

Somente depois dos testes poderão ser avaliados os próximos passos relacionados à eventual adoção da nova mistura.

Gasolina já tem mistura de 32%

A preparação dos testes acontece pouco tempo depois de a gasolina brasileira passar a utilizar 32% de etanol.

Agora, a proposta em avaliação elevaria essa participação em mais três pontos percentuais, chegando aos 35% de etanol e 65% de gasolina na composição.

Por enquanto, portanto, motoristas não encontrarão a E35 como uma nova especificação aprovada nos postos. O combustível está em fase de avaliação.

O que pode mudar para os motoristas?

Uma das principais questões que os testes deverão responder é como o percentual maior de etanol pode afetar os veículos.

Os ensaios vão verificar especialmente possíveis alterações no consumo e nas emissões, além de analisar a resistência e a durabilidade de motores e componentes diante da nova proporção.

Os resultados dessas avaliações serão importantes para determinar a viabilidade da mistura com 35% de etanol antes de uma eventual mudança no combustível comercializado no país.