Um grave acidente registrado na tarde desta quinta-feira (9), na BR-376, em Ponta Grossa, resultou na morte de um casal jovem e comoveu familiares e amigos. Anaih Mayumy Melo Soares, de 18 anos, e Nicolas de Mello Menon, de 19, deixam um filho de apenas dois anos.
Segundo relatos de familiares, os dois retornavam para casa, no núcleo Ouro Verde, após irem ao mercado, quando ocorreu a colisão.
Nas redes sociais, a irmã de Anaih, Breda Monique, prestou uma homenagem emocionada: “Descanse em paz, meu amor. Obrigada por estar do meu lado, minha gêmea. Prometo cuidar muito bem do nosso Gaelzinho.”
Velório e despedidas
O corpo de Anaih está sendo velado na Capela da Vila 31 de Março, com sepultamento previsto para às 16h desta sexta-feira (10), no Cemitério São Vicente de Paula.
Já Nicolas, que trabalhava como auxiliar de serviços gerais na fábrica da Ambev, está sendo velado na Capela São José. O sepultamento ocorre às 17h, no Cemitério Parque Campos Gerais.
Dinâmica do acidente
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente envolveu duas carretas e dois automóveis.
Os veículos trafegavam em fila e em baixa velocidade próximo a um radar, quando uma carreta Volvo não conseguiu frear a tempo e atingiu a traseira de um GM Ônix e de um GM Corsa.
Com o impacto, o Ônix rodou na pista. Seus três ocupantes ficaram feridos e foram encaminhados para uma unidade hospitalar em Ponta Grossa.
Já o Corsa foi arrastado e prensado contra a traseira de outra carreta. Anaih e Nicolas, que estavam no veículo, morreram ainda no local.

Os motoristas das carretas realizaram o teste do bafômetro, que não indicou consumo de álcool.
Leia aqui: Grave acidente perto do viaduto Santa Paula – MZ Notícia
Trecho crítico e histórico de acidentes
A Avenida Presidente Kennedy, trecho urbano da BR-376 (Rodovia do Café), é considerada um dos pontos mais problemáticos de Ponta Grossa.
A via funciona como ligação entre regiões importantes da cidade e concentra grande fluxo de veículos pesados, o que, somado ao trânsito urbano, gera constantes congestionamentos e alto índice de acidentes.
Mesmo fora dos horários de pico, filas são frequentes, impactando diretamente a segurança viária e o desenvolvimento econômico local.
Novo contorno como solução futura
De acordo com o Plano Estadual de Logística em Transporte (PELT), da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), melhorias viárias estão previstas nos contratos de concessão.
Entre elas, destaca-se o novo contorno rodoviário de Ponta Grossa, com obras previstas a partir de 2027 pela concessionária Motiva. O projeto, estimado em R$ 1 bilhão, pretende desviar o tráfego pesado da área urbana, aumentando a segurança e reduzindo o número de acidentes.





