Mudança no edital de concessão prevê também áreas de giro nas duas cabeceiras e permitirá a operação de aeronaves como o Embraer E2

O Aeroporto Sant’Ana, em Ponta Grossa, terá a pista ampliada em 150 metros para possibilitar a operação de jatos regionais de maior porte, como as aeronaves da família Embraer E2.

O anúncio foi feito nesta quarta-feira (19) pela prefeita Elizabeth Schmidt, durante uma reunião com Ricardo Fonseca e Michele Cerqueira, da Secretaria de Aviação Civil, órgão vinculado ao Ministério dos Portos e Aeroportos.

Ampliação será incluída no edital de concessão

A alteração no projeto é resultado de uma articulação da Prefeitura de Ponta Grossa e da sociedade civil organizada junto ao Ministério dos Portos e Aeroportos.

O edital de concessão do Aeroporto Sant’Ana está sendo alterado para incluir a ampliação de 150 metros da pista, além da implantação de áreas de giro nas duas cabeceiras.

As adequações devem ampliar a capacidade operacional do aeroporto e permitir a utilização de aeronaves maiores, incluindo a família Embraer E2, que possui autonomia de 1.400 quilômetros e capacidade para transportar até 136 passageiros.

Mudança atende reivindicação de Ponta Grossa

A ampliação atende a uma das principais reivindicações apresentadas pelo município durante as discussões sobre a inclusão do Aeroporto Sant’Ana no Programa AmpliAR.

Na proposta inicial, a futura concessionária não teria como obrigação ampliar a pista. A possibilidade gerou preocupação da Prefeitura e de entidades do setor produtivo, já que a infraestrutura poderia limitar a expansão dos voos comerciais.

Segundo a administração municipal, a inclusão da ampliação no edital representa um avanço para a estrutura aeroportuária de Ponta Grossa e para o desenvolvimento da região dos Campos Gerais.

Aeroporto já possui investimentos previstos

O Aeroporto Sant’Ana já está inserido em um processo de modernização.

Em 2025, o Governo Federal anunciou R$ 35 milhões em investimentos para obras de infraestrutura, incluindo a ampliação da pista, construção de um novo terminal de passageiros, pavimentação do pátio e implantação de taxiway.

A inclusão do aeroporto no Programa AmpliAR representa uma nova etapa para a estrutura aeroportuária de Ponta Grossa. O programa prevê processos de concessão de aeroportos à iniciativa privada.

Próxima etapa envolve ramal ferroviário

A administração municipal também pretende buscar a retirada do ramal ferroviário localizado na zona aeroportuária.

De acordo com a Secretaria de Aviação Civil, o prazo contratual da próxima concessão será de dez anos. Em uma revisão futura, caso os trilhos sejam retirados, poderá ser incluída uma nova previsão de ampliação da pista.

A reunião desta quarta-feira também contou com a participação do secretário municipal de Infraestrutura, Luiz Henrique Honesko; do secretário de Projetos Estratégicos, Edgar Hampf; e do presidente do IPLAN, Rafael Mansani.

A expectativa é que as intervenções ampliem a capacidade operacional do Aeroporto Sant’Ana e criem condições para a operação de aeronaves regionais de maior porte.