Intervenção será uma primeira alternativa de acesso para moradores do Costa Rica, Panamá, Londres, Lagoa Dourada e Jardim das Flores enquanto projeto definitivo é viabilizado

Rota alternativa tem recursos garantidos, segundo a Prefeitura

A prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt, anunciou na quinta-feira (13) uma nova rota alternativa para a região dos residenciais Costa Rica, Panamá, Londres, Lagoa Dourada e Jardim das Flores.

A intervenção foi apresentada como uma primeira medida para aliviar os problemas de trânsito e acesso enfrentados diariamente pelos moradores da região.

Segundo Elizabeth, os recursos para a execução da obra já estão garantidos por meio de uma emenda parlamentar federal. O processo administrativo também teria avançado, com a concorrência para a execução da intervenção já publicada no Diário Oficial.

A prefeita afirmou que as obras devem começar o mais rápido possível, respeitando os prazos previstos no processo.

Nova rota será uma alternativa de saída

De acordo com Elizabeth, a intervenção funcionará como uma nova opção de acesso para os moradores enquanto o Município trabalha na implantação de uma solução definitiva para a região.

A prefeita destacou que a rota alternativa representa apenas o primeiro passo de um projeto mais amplo.

A proposta deverá beneficiar diretamente moradores dos bairros e residenciais Lagoa Dourada, Londres, Costa Rica, Panamá e Jardim das Flores.

Moradores cobram melhorias nos acessos

O anúncio ocorre após uma mobilização de moradores da região, que vêm cobrando medidas para reduzir os congestionamentos e melhorar as condições de acesso.

As dificuldades são especialmente percebidas nos horários de maior movimento, quando o fluxo de veículos aumenta e provoca congestionamentos nos acessos aos residenciais.

Projeto Solução Costa Rica continua em análise

Além da rota alternativa, a Prefeitura mantém em andamento o projeto denominado Solução Costa Rica, considerado uma intervenção estrutural de maior porte.

Em maio, o Município informou que o projeto estava pronto e que uma proposta de financiamento estava em análise pela Caixa Econômica Federal.

Na época, a estimativa apresentada para a execução da obra definitiva era de aproximadamente R$ 45 milhões.

O projeto busca criar uma solução permanente para os acessos da região e reduzir os problemas de mobilidade enfrentados pelos moradores.

Duas frentes para melhorar o acesso

Com o novo anúncio, a região passa a contar com duas frentes distintas de intervenção.

A rota alternativa, segundo a Prefeitura, já possui recursos provenientes de emenda parlamentar e está com o processo de contratação em andamento.

Já a Solução Costa Rica, de maior porte e com custo estimado em R$ 45 milhões, ainda depende da viabilização do financiamento necessário para sua execução.